Если с продажей нового автомобиля в салоне все ясно, то с поддержанной машиной может возникнуть масса проблемных ситуаций, граничащих с отказом клиента от покупки. Безусловно, кто-то, когда-то купит ее, но, вопрос будет заключаться именно в снижении цены и временных затратах.
Содержание ТС, которое уже целенаправленно подвергнуто реализации, уже не является актуальным по многим причинам, но, конечно, же, основной является статья нежелательных расходов. Помимо нее, в силу вступает мотивационный фактор, который указывает лишь на необходимость срочной продажи. Все это и является причиной продажи по неудовлетворительной цене.
Чтобы продать машину выгодно, нужно следовать некоторым правилам и алгоритмам подготовки. Первое, что нужно сделать, – помыть машину, проверить ее на наличие сколов и царапин, если таковые имеют место, нанести защитное восковое покрытие на ЛКП и поставить ее в гараж. Немедленное прекращение эксплуатации позволит сохранить несколько тысяч рублей или вовсе обезопасить всю сумму – на подсознательном уровне такой автомобиль во время остаточной эксплуатации совершенно перестаю жалеть, а это чревато непредвиденными неисправностями по подвеске и крупным агрегатным узлам.
Помимо фактического наличия автомобиля, будущему владельцу необходимо предоставить:
Внешний вид автомобиля внушает или исключает доверие у покупателя, порядка на 40%. Такая легкая привязанность возникает еще на этапе беглого осмотра. Сколы, неглубокие царапины можно легко устранить купив полировочную пасту и пару дисков на шлифовальную машинку. Последнюю можно же взять в аренду на сутки за 300-400 рублей в любом специализированном магазине.
Выполнить полировку самостоятельно очень просто. В интернете есть много ознакомительного материала, следуя которому можно добиться впечатляющих результатов. Если же нет желания этим заниматься, то лучше обратиться на любое СТО. Стоимость такой услуги варьируется в пределах от 5 000 до 10 000 рублей, в зависимости от сложности форм кузовных элементов.
Обратите внимание! Выполняя самостоятельную полировку, поверхность ЛКП нужно обильно смачивать, а скорость оборотов шлифмашины не должна быть выше средних. В противном случае, лак может «закипеть».
Глубокие царапины и сколы лучше оставить. Их устранить вышеупомянутым инструментом невозможно. Они являются естественным следствием эксплуатации, что вполне допустимо при продаже б/у автомобиля.
Если на машине имеются объемные крашеные элементы, то, при условии их диагностирования покупателем, нужно настаивать на том, что их окраска производилась в официального дилера по заводской технологии.
Если на автомобиле имеются пластиковые элементы, которые утратили свой цвет или повреждены, их можно оклеить пленкой в цвет заводскому регламенту. Крайне не рекомендуется использовать пленку утилизированную под карбон. Это только снижает эстетическую привлекательность и вызывает подозрения.
Состояние материалов в салоне – второе, на что обращает внимание покупатель при детальном осмотре. Ручка КПП, подлокотник, ручка двери и отделка руля являются основными показателями интенсивности эксплуатации. Потертости и другие повреждения могут указать на значительный пробег даже если его предварительно скрутить специализированным оборудованием.
Поэтому, владельцу ТС необходимо:
Обратите внимание! Визуальные дефекты на ручке КПП можно оправдать наличием кольца на правой руке. Эта уловка срабатывает всегда, но, не стоит забыть одеть кольцо в день продажи.
Завершает общее восприятие чистота в салоне. Обязательно нужно провести химчистку, где особенное внимание уделить передним и средним стойкам, а также отделке крыши. Многие недочеты сидений опускаются, ввиду их естественного износа. В новых автомобилях спустя 50 000 тыс. км. рвутся сиденья, что также можно использовать как факт.
Если подготовка подкапотного пространства вызывает желание вымыть двигатель, то это в корне неправильно. Пыль, грязь, при условии отсутствия подтеков масла, являются основными доказательствами беспроблемной работы двигателя. Если же подтеки масла и других рабочих жидкостей имеют место, путь один – на мойку. Сверкающий двигатель без видимых причин эксплуатации можно аргументировать желанием навести в автомобиле чистоту.
Во всех остальных случаях, пыль и небольшая грязь на двигателе – весомая часть от желаемой сумы продажи.
Помимо чистоты, важно уделить внимание и состоянию технических жидкостей, а именно:
Важно, чтобы все уровни были соблюдены. Заливать нужно до имеющейся отметки, но не больше. Перелив, в первую очередь, выдаст предпродажную подготовку.
Практически 90% автомобилей имеют электрически насос в бензобаке. Длительная эксплуатация ТС с минимальным количеством топлива запрещена, по факту отсутствия естественного охлаждения насоса. Поэтому, перед самой продажей, желательно залить пол бака бензина.
На топливной системе не должно быть никаких внештатных экономайзеров. Они, за счет магнитного поля, снижают октановое число бензина, что негативно сказывается на состоянии ДВС. Мимо такого автомобиля пройдет каждый покупатель.
Любой будущий владелец ориентируется в техническом состоянии автомобиля по ошибкам БК. Для их определения, с большой долей вероятности, будет использоваться самое простое диагностическое устройство с AliExpress. Оно может лишь вывести отчет по факту наличия/отсутствия ошибок.
Чтобы этого не произошло, достаточно обратиться в любое СТО с просьбой стереть все ошибки. Стоит это 500-700 рублей. За комплекс работ по удалению ошибок и уменьшению пробега возьмут около 1 300 рублей. Эта незначительная сумма позволит сберечь порядка 20 000 рулей, которые, в противном случае, пришлось бы уступить покупателю на устранение причин тех же ошибок.
С целью максимально выгодной продажи, необходимо частично привести в порядок тормозную систему – заменить изношенные диски. Последние являются самым доступным местом, до которого можно дотронуться рукой через колесный диск, если, конечно, установлены легкосплавные спицевые модели.
Значительная выработка на диске ощущается за считанные секунды. Чтобы избежать такой неприятной ситуации, изношенные диски лучше заменить на самые дешевые китайские аналоги.
Провести замену можно самостоятельно. Для этого необходимо иметь лишь набор инструментов.
Как показывает практика, покупатели сильно ценят те автомобили, в комплекте с которыми идет зимняя и летняя резина на дисках, а также полноразмерная запаска. Не лишним будет предложить и штатный набор инструментов, домкрат.
Практически заставить покупателя выбрать именно ваш автомобиль, можно путем предварительного оформления страховки или предоставления еще действующей.
Обратите внимание! Если автомобиль участвовал в ДТП или других происшествиях, то страховку лучше аннулировать, так как покупатель позвонив в страховую легко получит соответствующие сведения.
Новый паспорт технического транспортного средства можно получить по факту утраты имеющегося. Это станет полезным в тех случаях, когда у машины было больше трех владельцев. В новом ПТС будет указан только текущий владелец. Это значительно привлечет внимание покупателя и заставит задуматься о покупке.
Безусловно, количество владельцев можно проверить через специальные сервисы и структуры. Но, как показывает практика, большинство новичков видя новый документ, выписанный Госавтоинспекцией, верят ему.
Такое действие никак не может считаться противоправным, так как в механизме регистрации автомобилей такая функция предоставляется государственными структурами.
Объявление лучше разделить на четыре основные категории. То, что должно в него войти, выглядит следующим образом:
Обязательно нужно добавить то, что цена является фиксированной, но предложения могут иметь место (применяется только в том случае, если объявление размещено по «желаемой цене»). Это означает, что вы хотите, чтобы автомобиль был куплен по вашей цене, но могут быть предложены любые «разумные» предложения.
Таким образом, продать б/у автомобиль выгодно все же можно, но для этого необходимо следовать упомянутым 9-ти шагам, в соответствии с реализацией которых будет появляться уверенность в формировании желаемой цены. Если продавец сам уверен в ценнике за автомобиль, то уже ничто не сможет помешать ему совершить сделку.
Реализация всех вышеупомянутых советов позволит свести торги со стороны покупателя к минимуму. Оперируя тем, что автомобиль в прекрасном техническом состоянии, можно допустить скидку в размере 5%, но, не более.
Все вышесказанное является своеобразной общеприменимой формулой к успешной продаже автомобиля, который, может иметь любое техническое состояние, умело прикрытое нужными моментами детейлинга. Бюджет подготовки, при полной реализации всей инструкции, не превысит 5-7% от стоимости автомобиля. Если все работы проводить самостоятельно, то сумма затрат будет еще ниже.
Но, в любом случае, нужно продавать технически исправный автомобиль, готовый к эксплуатации. Что же качается недочетов и незначительных дальнейших поломок, то это естественная «черта» автомобиля с большим пробегом. Покупатель это осознает изначально. Поэтому, нужно найти золотую середину между «замыливанием» его бдительности и получением собственной выгоды в том или ином эквиваленте. Запомните! Любой автомобиль можно продать, даже самый плохой.